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日本4-9月進口EV銷量增長4% 比亞迪增6成
發(fā)布時間：2024-10-21 信息來源：日本青島工商中心
日本汽車進口商協(xié)會10月4日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年4-9月日本市場的進口純電動汽車（EV）銷量（不包括日本廠商的車輛）同比增長4.1%，達到1萬1414輛。其中，中國純電動汽車巨頭比亞迪的銷量增長了60.8%，達到1095輛，EV車型較多的進口車在日本的銷量增長顯著。
在日本國內(nèi)汽車銷量中EV的占比低于2%的背景下，在進口汽車總銷量中EV的占比為10.4%，比去年同期提高了1.4個百分點。比亞迪6月推出了在日本市場的第3款純電動轎車“海豹”，拉動了銷量增長，從而占據(jù)日本市場上進口EV銷量的約1成份額。相關負責人表示：“海豹自上市以來訂單超過500輛，銷售超出預期。”
目前累計有19個品牌在日本推出了EV，憑借豐富的車型拉動了日本國內(nèi)的EV銷量。9月，歐洲斯特蘭蒂斯集團旗下的SUV品牌Jeep推出了首款EV車型“Avenger”。德國梅賽德斯-奔馳也宣布將在年內(nèi)通過其高端SUV“G-Class”引入EV車型。
在日本市場，4-9月進口汽車的總銷量為10萬9558輛，同比下降9.6%，2年來首次出現(xiàn)同比下降。按品牌劃分，居首的是梅賽德斯-奔馳，銷量同比增長7.6%，達2萬6347輛。第2位是德國寶馬，銷量同比增長4.0%，達到1萬7490輛。第3位是德國奧迪，銷量同比下降6.4%，降至1萬774輛。保時捷、比亞迪等5個品牌4-9月在日本的銷量創(chuàng)出歷史新高。
單從9月來看，日本市場的進口車銷量為2萬3335輛，同比下降13.4%，EV的占比為11.8%。。
（來源：日經(jīng)新聞）